Metallo ovale

Senza di loro, l'arrampicata e persino l'alpinismo sarebbero impensabili. Tuttavia, spesso si guadagnano un'esistenza modesta. I moschettoni sono tanto naturali quanto poco appariscenti. Ma non sono solo estremamente pratici, nella maggior parte dei casi salvano la vita. Che si tratti di un moschettone HMS o di un expresse: Senza i banali dispositivi ovali, cadremmo nel pozzo senza fondo più velocemente di quanto vorremmo. Eppure questi strumenti apparentemente arcaici sono molto più di quanto non sembri a prima vista. Diamo un'occhiata più da vicino al mondo dei moschettoni.

I moschettoni sono stati menzionati per la prima volta nel XVIII secolo e costruzioni simili esistevano anche prima di allora. Per l'arrampicata, il pioniere tedesco Otto Herzog ha sperimentato l'uso dei moschettoni prima della Prima Guerra Mondiale. Nell'alpinismo in generale, l'avanzata trionfale è avvenuta un po' prima, all'inizio del secolo. Da allora sono successe molte cose.

La struttura di base di un moschettone è sempre la stessa. C'è una lunga schiena di fronte a quella con la presa. Quest'ultima è la parte con il meccanismo di apertura e chiusura. Il nome del cancelletto deriva dal fatto che "scatta" nel moschettone. Questa parte è chiamata naso. La curva, cioè la parte trasversale sopra il naso, è progettata per consentire alla corda di scorrere su di essa. Con un moschettone aperto, un altro termine diventa importante: L'ampiezza dell'apertura. Descrive la distanza massima tra il cancello e il naso quando il moschettone è aperto. Questa misura è quindi elementare per consentire agli arrampicatori di farsi un'idea della quantità di materiale che il moschettone può contenere e della facilità di aggancio finale. Questo può essere particolarmente importante quando si usa il moschettone con i guanti.

Non tutti i moschettoni sono uguali

A seconda dell'uso, la forma e la capacità di carico dei moschettoni variano. Per evitare la proliferazione, tutti i modelli sono testati secondo la norma DIN EN 12275 e la norma UIAA-121. Una panoramica è disponibile su bolting.eu o su UIAA. In linea di principio e in modo molto approssimativo, si distingue tra moschettoni normali, cioè quelli con chiusura regolare; moschettoni HMS, cioè quelli con dispositivo di sicurezza a rotazione; moschettoni da via ferrata e alcuni altri. La normazione specifica il carico di rottura. Questo è a sua volta suddiviso in tre stati di carico: Longitudinale, trasversale e aperta. Il limite diminuisce in questo ordine. Le differenze sono notevoli. Ad esempio, mentre un moschettone HMS deve sopportare un carico longitudinale di 20 kilonewton, il carico trasversale si riduce a 7 kilonewton e addirittura a 6 kilonewton in stato aperto. A proposito, un chilonewton corrisponde al peso di 100 chilogrammi. Il moschettone HMS deve quindi essere in grado di assorbire 2 tonnellate in senso longitudinale.

Nonostante tutto: è necessaria estrema cautela quando ci si sdraia a terra. Ad esempio, quando un moschettone si "rompe" su uno spigolo di roccia. Altrettanto pericoloso può essere il carico in più direzioni. In molti di questi casi, un moschettone raggiunge solo un terzo del suo carico massimo. Petzl fornisce un'accurata panoramica qui. Inoltre, un moschettone finirà per mostrare segni di usura e, nel peggiore dei casi, diventerà un vero e proprio coltello quando il bordo metallico su cui scorre la corda diventerà consumato e affilato. Chi usa anche gli express dovrebbe assicurarsi che non siano i moschettoni, ma piuttosto il materiale di collegamento in Kevlar, nylon o Dyneema a mostrare i segni dell'età.

Fresco di forno

All'inizio, un moschettone è un'asta in alluminio. E non un alluminio qualsiasi, ma il cosiddetto alluminio 7075. Questo materiale ha la massima resistenza e viene utilizzato anche nella costruzione di aerei e nel settore aerospaziale.

Questa barra viene ora tagliata in piccoli pezzi, che a loro volta vengono modellati meccanicamente nella forma grezza del moschettone desiderato. Ora viene la parte più importante: la forgiatura a caldo. Questo conferisce al moschettone il suo aspetto attuale. L'eventuale eccedenza di alluminio viene rimossa, seguita dal trattamento termico o dalla tempra, che conferisce all'apparecchiatura la durezza e la resistenza finali. Ciò avviene secondo il cosiddetto standard T6. Il processo garantisce una maggiore tenacità alla frattura e resistenza alla cricca da tensocorrosione. Per saperne di più, consultare la scheda informativa della Gesamtverband der Aluminiumindustrie.

Come tocco finale letterale, i moschettoni vengono resi elastici in una sorta di tumbler da integratori granulari. In questo modo si eliminano gli spigoli vivi. Dopo ulteriori interventi meccanici, come la realizzazione dei fori per la porta, i moschettoni vengono solitamente anodizzati. Si tratta di un processo elettrolitico che protegge il metallo dalla corrosione, che può essere causata ad esempio dalle condizioni atmosferiche. 

Infine, il moschettone viene assemblato. Il fermo viene montato e vengono applicate incisioni al laser. Oltre a loghi e simili, questi ultimi contengono spesso anche importanti informazioni sui limiti di carico. Vale quindi la pena di dare un'occhiata più da vicino.

Prima che il moschettone venga messo in vendita e possa essere utilizzato in parete, segue un processo di certificazione a volte lungo. Ci vuole un anno di sviluppo e certificazione, seguito da sei mesi di produzione e spedizione dal primo schizzo all'acquisto, spiega Magnus Raström, Senior Product Manager Climbing Gear di Mammut.

L'innovazione al secondo sguardo

Come accennato all'inizio, un moschettone è un pezzo di materiale primitivo. In realtà. Allora perché continuano ad arrivare nuovi modelli sul mercato? Magnus Raström sviluppa moschettoni presso lo specialista svizzero dell'alpinismo Mammut e conosce i piccoli dettagli: "I nostri moschettoni moderni utilizzano meno materiale, quindi sono più leggeri. Tuttavia, la qualità del materiale aumenta". In definitiva, sono le piccole cose che rendono un moschettone migliore del suo predecessore. Una corsa della corda ottimizzata sulla curva del moschettone, un naso rivisto in modo che il cancello scatti in modo più efficiente, un materiale più sensibile per ottimizzare la maneggevolezza o una marcatura arancione sul twist-lock che segnala che il moschettone non è chiuso sono tutte innovazioni attuali di Mammut.

Tali sviluppi hanno senso, perché non ci sono compromessi con un moschettone. Più è sicuro, più è efficiente e più è semplice da usare, meglio è. Ecco perché vale la pena di smaltire le vecchie apparecchiature, anche se tecnicamente sono ancora utilizzabili. Perché è semplicemente presuntuoso risparmiare sui dispositivi di sicurezza. Presso Mammut, i moschettoni sono solitamente in gamma per circa cinque anni: un buon ritmo per aggiornare il proprio materiale con gli ultimi sviluppi del prodotto.

E anche se i moschettoni hanno uno scopo puramente pratico, possono anche essere combinati esteticamente con il resto dell'attrezzatura sportiva di montagna. Mammut ne è consapevole, ed è per questo che Raström ci permette di dare un'occhiata alle sue competenze interne: "Abbiamo moschettoni nella nostra gamma che sono stati progettati dallo stesso designer che disegna i nostri zaini".

La gamma completa di moschettoni di Bächli Bergsport è disponibile nel nostro negozio online.

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