Pendant une semaine, notre photographe Urs Nett a suivi des exercices en hélicoptère du Secours alpin suisse avec la Rega à Erstfeld - de l'évacuation en téléphérique au sauvetage en falaise par treuil de sauvetage. Outre de nombreuses photos, il a également immortalisé une interview avec le spécialiste du sauvetage et guide de montagne Iwan Infanger.
"La force mentale et la résistance sont importantes" : le spécialiste du sauvetage IwanInfanger après l'exercice sur la Göscheneralp qu'il a supervisé.
Comment es-tu devenu spécialiste du sauvetage héliporté (RSH)?
Iwan Infanger : à l'époque, à 18 ans, j'étais actif dans la colonne de sauvetage, je suis devenu guide de montagne et j'ai beaucoup voyagé en montagne. C'est par l'intermédiaire d'autres spécialistes du sauvetage, qui m'ont directement sollicité, que je suis entré dans l'environnement de la RSH. J'ai ensuite suivi la formation de base du Secours Alpin Suisse (SAS) et la semaine d'entraînement. Aujourd'hui, les aspirants RSH doivent d'abord suivre plusieurs modules de formation. Il n'est pas obligatoire d'être guide de montagne, mais c'est souhaitable.
Quelles qualités, quel caractère doit avoir un futur RSH?
Côté caractère, la force mentale et la résistance sont importantes. Et bien sûr, des compétences techniques en alpinisme : Il faut être un alpiniste qui se déplace beaucoup et activement en montagne.
Quelles sont les qualités qu'il ne doit pas posséder?
Il ne doit pas être un solitaire et donc ne pas avoir l'esprit d'équipe. L'esprit d'équipe est essentiel.
Comment traite-t-on les accidentés après l'intervention - y a-t-il des remerciements ou le choc est-il encore trop profond pour beaucoup d'entre eux?
Il nous arrive de recevoir des réactions et même parfois un cadeau de la part de personnes sauvées, mais c'est en général plutôt rare.
Qu'en est-il du recrutement de la relève?
Nous estimons avoir la chance de n'avoir aucun problème de relève à cet égard, bien au contraire.
Quel est le "taux d'abandon" - y a-t-il des phénomènes comme le burn-out?
Nous avons un taux d'abandon extrêmement faible. La plupart d'entre eux restent de nombreuses années, souvent jusqu'à ce qu'ils atteignent la limite d'âge de 60 ans pour la fonction de RSH.
Durant votre cours de formation continue, je n'ai rencontré que des hommes dans la fonction de RSH, y a-t-il aussi des femmes?
Spontanément, aucune femme travaillant comme RSH ne me vient à l'esprit. Mais dans les équipes de secours, il y a beaucoup de femmes, y compris des chefs de secours.
Un grimpeur accidenté est sauvé de la paroi par une poulie de sauvetage dans ce scénario d'exercice près d'Isenthal.
Pour quels types d'interventions êtes-vous appelés à intervenir en tant que secouriste?
Il peut s'agir du sauvetage d'alpinistes, de grimpeurs, de cueilleurs de champignons, de randonneurs, de chasseurs, de randonneurs à ski, de basejumpers, de vététistes, etc. accidentés ou bloqués. Également en cas d'ensevelissement sous une avalanche ou de chute dans une crevasse, en cas d'accident de canyoning ou de personnes coincées, ce qui arrive de temps en temps aux radiateurs (chercheurs de cristaux) et aux alpinistes. Nous sommes également appelés à intervenir lors d'accidents de deltaplanes accrochés à des arbres ou à des câbles porteurs, ainsi que lors d'évacuations de téléphériques, de télécabines ou de remontées mécaniques. par an?
Environ 100 interventions par an.
Le nombre d'interventions effectuées a-t-il augmenté ces dernières années?
Oui, le nombre d'interventions a légèrement augmenté de manière constante ces dernières années. Et par rapport à il y a 25 ans, le nombre d'interventions a beaucoup augmenté. Cela s'explique par le fait que de plus en plus de personnes se déplacent en montagne et que les activités de plein air ont augmenté dans l'espace alpin.
Comment se déroule une intervention typique de ton point de vue de RSH?
Un bref message avec la "situation actuelle" apparaît sur l'application de convocation. On y trouve le lieu de l'intervention, y compris un extrait de carte, le nombre de personnes concernées et le motif de l'alerte. Je peux alors répondre sur l'appli : A = prêt immédiatement, B = prêt dans 20 minutes, C = prêt sous conditions, D = pas prêt. Ce message de convocation est envoyé à tous les RSH affectés à la zone d'intervention. Sur la base des réponses, le chef d'intervention choisit un RSH à la centrale d'intervention de la Rega.
Et si tu es choisi?
Je reçois immédiatement un appel de la direction d'intervention avec un bref briefing, au cours duquel nous discutons de l'endroit où l'hélicoptère viendra me chercher. Je me prépare ensuite et je suis pris en charge par l'hélicoptère de la Rega, qui est déjà dans les airs dans les cinq minutes suivant l'alerte. Pendant l'approche vers le lieu d'intervention, nous nous concertons au sein de l'équipage de l'hélicoptère. Une fois sur place, l'hélicoptère effectue d'abord un bref vol de reconnaissance pour se faire une idée de la situation. L'évaluation et l'appréciation des dangers alpins et des possibilités de sauvetage par le RSH sont ici d'une importance capitale.
Les vols de recognition, en abrégé "vols de reco", permettent d'avoir une vue d'ensemble des sinistres et de collecter des informations.
Que faire ensuite?
Par exemple, partons de deux grimpeurs bloqués et en hypothermie : Après avoir évalué la situation, nous décidons de nous poser à proximité, sur une aire d'atterrissage intermédiaire, par exemple une prairie alpine, et d'y décharger le matériel non nécessaire ainsi que le médecin. L'hélicoptère dispose ainsi de plus de puissance. L'opérateur du treuil dans l'hélicoptère me fait alors descendre avec le treuil de sauvetage avec précision jusqu'aux deux patients de la via ferrata. Dès que je suis en contact avec le rocher, je m'assure et décroche le crochet du treuil pour que l'hélicoptère soit à nouveau libre.
Je m'enquiers alors de l'état de santé des deux via ferrata et décide dans ce cas qu'il n'est pas nécessaire de faire venir un médecin ou d'autres équipements. Je les prépare ensuite tous les deux pour l'évacuation. Lorsque nous sommes prêts, l'hélicoptère nous fait sortir de la paroi en deux rotations et nous dépose en bas sur l'aire d'atterrissage intermédiaire, où le médecin urgentiste de la Rega nous accueille. Après les premiers soins prodigués par le médecin urgentiste, nous nous dirigeons directement vers l'hôpital pour y transférer les deux patients en hypothermie. Une fois cela fait, l'hélicoptère me ramène à l'endroit où je suis allé les chercher. Je termine la mission avec mon rapport d'intervention.
Que ressent-on quand on se détache du crochet du treuil et qu'on se retrouve soudain au milieu d'une paroi exposée avec un alpiniste peut-être paniqué?
Il est très rare que quelqu'un soit paniqué. Les gens sont en général incroyablement contents que nous soyons là. En général, ils nous écoutent bien. Nous leur expliquons brièvement les prochaines étapes que nous avons prévues. Nous leur expliquons aussi pourquoi nous devons procéder ainsi, par exemple lorsque le brouillard nous empêche de sortir et que nous devons descendre ensemble en rappel. Il est très rare que nous devions hausser le ton et être clairs.
Quelle intervention de sauvetage n'oublieras-tu jamais?
C'était une intervention il y a plus de dix ans. Une skieuse s'est effondrée sur un surplomb et a fait une chute d'une douzaine de mètres dans un puits de cascade dissimulé en dessous. Le bassin s'était brisé et elle gisait, gravement blessée, au fond de l'eau de fonte glacée. Son accompagnateur a posé des vis à glace dans la neige gelée de l'avalanche au niveau du trou d'effondrement et est descendu en rappel dans le puits de la cascade pour rejoindre la femme. Il a réussi à sortir la blessée de l'eau au fond du puits et à la placer sur une petite estrade. En remontant, les vis à glace se sont desserrées et il est également tombé dans le puits. Heureusement, il n'était que légèrement blessé. Avec deux vis à glace, il s'est ensuite frayé un chemin, bouée après bouée, pour sortir du puits. Cependant, les deux téléphones portables étaient inutilisables à cause de l'eau de fonte. L'accompagnateur a donc dû affronter la suite de la descente, complètement épuisé. Heureusement, des habitants se trouvaient à ce moment-là dans un refuge au fond de la vallée et l'ont vu. Ils ont alerté la Rega.
Et c'est là que tu es intervenu ...
L'hélicoptère est venu me chercher et m'a transporté sur le lieu de l'accident. En raison du risque d'avalanche, j'ai décidé de me rendre seul auprès de la skieuse accidentée, afin de ne pas mettre inutilement en danger le médecin urgentiste et tout l'équipage. J'ai réussi à forer un peu plus haut dans la falaise un emplacement sur lequel j'ai pu installer un palan. Pendant ce temps, le deuxième sauveteur en montagne que j'avais demandé a été amené par avion. Je suis descendu en rappel dans le puits pour rejoindre la skieuse accidentée. Nous avons ensuite pu sauver la femme du puits de la cascade à l'aide du palan et l'évacuer. J'ai appris plus tard qu'elle avait survécu et qu'après cet accident, elle avait décidé de faire des études de médecine.
Les choses ne se terminent pas toujours aussi bien. En tant que RSH, tu es souvent confronté à des situations difficiles. Comment gères-tu ces situations ?
Pour moi, c'est l'un des défis de mon travail, le mental. Il est ensuite important pour moi d'assimiler ce qui s'est passé pour moi-même. Je peux aussi m'exprimer à tout moment avec ma femme. Mais je parle ici pour moi, chaque sauveteur gère cela un peu différemment. Si un RSH le souhaite, il peut aussi faire appel à tout moment à un care team ou à un spécialiste de la Rega.
Un secouriste est descendu au treuil pour un sauvetage en paroi. Le secouriste commande le treuil à l'aide d'un joystick et fait office d'interface entre le pilote et le spécialiste du sauvetage.
Quels sont les défis actuels de la station de sauvetage ARS du Gothard ?
Que nous trouvions toujours le temps pour les nombreux entraînements communs avec la Rega.
Les alpinistes sont-ils devenus plus déraisonnables ces dernières années ?
Pour nous, la raison des accidents n'est pas pertinente. Une explication possible de l'augmentation du nombre d'interventions est par exemple que de nombreuses personnes ne travaillent plus à temps plein et se retrouvent donc en montagne pendant leur temps libre, même en semaine. Cela concerne toutes les activités de loisirs. Et là où il y a plus de monde, il y a aussi plus d'accidents.
Tu fais aussi des randonnées en montagne dans ta vie privée, si oui, lesquelles, et comment décrirais-tu ta gestion des risques?
Quand je suis en montagne, je dois avant tout me faire plaisir. Cependant, je suis une personne réfléchie, je ne fais pas de folies. Mais ce n'est certainement pas parce que je suis RSH que je suis trop prudent ou que je pense constamment aux risques d'accident. Je pense qu'il faut savoir faire la part des choses. Si c'est stressant, c'est que l'on n'a pas bien assimilé certaines interventions.
Comment se passe la collaboration avec la Rega?
Nous avons à la base Rega d'Erstfeld une collaboration très agréable et collégiale, dans laquelle nous nous estimons aussi mutuellement. Le "ciment" au sein de l'équipe est très bon, ce qui est aussi très important lors d'interventions difficiles.
Est-ce que vous travaillez exclusivement avec la Rega pour vos sauvetages ou aussi avec des entreprises d'hélicoptères privées ?
Selon la situation, ou si un deuxième hélicoptère est nécessaire, nous collaborons également avec des entreprises commerciales d'hélicoptères, par exemple pour un hélicoptère de transport vers le lieu d'intervention.
Comment est-on assuré en tant que spécialiste du sauvetage?
Lorsque nous sommes appelés en tant que RSH, nous sommes assurés par le Secours Alpin Suisse. C'est également le cas pendant les entraînements.
Qu'est-ce qui a changé dans le domaine du sauvetage depuis tes débuts en tant que spécialiste du sauvetage?
Les interventions sont en général restées majoritairement les mêmes. Cependant, les montagnes et les moyens de sauvetage ont beaucoup changé. Dans ce domaine, nous avons, chez nous aussi à Erstfeld, beaucoup travaillé à leur développement au cours des dernières années. Les hélicoptères ont également été perfectionnés et les treuils de sauvetage optimisés. Par exemple, les câbles de treuil actuels, qui mesurent 90 mètres, sont beaucoup plus longs qu'auparavant.
Quel autre message souhaiterais-tu transmettre aux randonneurs et aux alpinistes du point de vue du sauveteur ?
Que, du point de vue du degré de difficulté, on s'élève à nouveau davantage "pas à pas" et que l'on ne monte pas tout de suite en haut, ce qui conduit souvent à des surcharges et à des situations dangereuses.
Après les premières mesures médicales, le patient est évacué dans un sac de montagne.
Lorsque l'intervention de l'hélicoptère n'est pas possible, il faut procéder à un sauvetage terrestre. Exercice dans la forêt de montagne près d'Erstfeld.
Exercice d'évacuation en téléphérique sur la ligne Attinghausen-Brüsti.Entre les câbles porteurs des nacelles, le sauvetage aérien est particulièrement exigeant.
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